目前，電線電纜市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)1000億歐元，而在電線電纜行業(yè)范圍內(nèi)，亞洲的市場(chǎng)規(guī)模占37%，歐洲市場(chǎng)接近30%，美洲市場(chǎng)占24%，其他市場(chǎng)占9%。隨著2013年的到來(lái)，中國(guó)電線電纜行業(yè)將迎來(lái)新的商機(jī)和市場(chǎng)。特別是隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)電線電纜的需求也將迅速增長(zhǎng)，帶動(dòng)中國(guó)電線電纜行業(yè)的發(fā)展。

電線電纜行業(yè)同工業(yè)密切相關(guān)

中國(guó)電線電纜行業(yè)同整個(gè)中國(guó)工業(yè)密切相關(guān)，同樣面臨著一些發(fā)展中的問(wèn)題，一方面是對(duì)產(chǎn)品要求不斷提升，正逐步從低端向中轉(zhuǎn)移。另一方面，市場(chǎng)環(huán)境更加復(fù)雜，由滿足國(guó)內(nèi)需求向參與競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。因此，通過(guò)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以提升質(zhì)量為核心環(huán)節(jié)，而延伸到品牌、市場(chǎng)和技術(shù)創(chuàng)新，成為當(dāng)前提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)行業(yè)由大變強(qiáng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

目前來(lái)看，中國(guó)電線電纜行業(yè)除幾家大型企業(yè)之外，目標(biāo)似乎僅僅是為了短視的掙錢。而因?yàn)槠髽I(yè)的目標(biāo)短視，因?yàn)槠髽I(yè)管理人員的目標(biāo)短視也造成基層生產(chǎn)工人的短視。現(xiàn)在電線電纜企業(yè)中的一線工人，僅為*而工作的人員比比皆是，隨著2013年的到來(lái)，中國(guó)電線電纜行業(yè)將迎來(lái)新的商機(jī)和市場(chǎng)。特別是隨著中國(guó)電力工業(yè)、數(shù)據(jù)通信業(yè)、城市軌道交通業(yè)、汽車業(yè)以及造船等行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，對(duì)電線電纜的需求也將迅速增長(zhǎng)，帶動(dòng)中國(guó)電線電纜行業(yè)的發(fā)展。

國(guó)內(nèi)線纜市場(chǎng)發(fā)展調(diào)查

進(jìn)入2013年后，中國(guó)的電線電纜的龐大市場(chǎng)已經(jīng)漸漸浮出水面，如何抓住歷史的機(jī)遇，如何通過(guò)自主創(chuàng)新，加大技術(shù)研發(fā)力量以滿足無(wú)論是軌道交通還是船舶建設(shè)、港口建設(shè)的需求，才是對(duì)中國(guó)電線電纜生產(chǎn)企業(yè)的zui大考驗(yàn)。還是那句話，中國(guó)電線電纜市場(chǎng)應(yīng)被中國(guó)的電線電纜企業(yè)抓住，切勿便宜了國(guó)外電線電纜生產(chǎn)企業(yè)。為此，中國(guó)的電線電纜企業(yè)應(yīng)該積極聯(lián)合，通過(guò)技術(shù)共享、經(jīng)驗(yàn)共享、資金支持等方式，共同贏得國(guó)內(nèi)巨大市場(chǎng)。

除了軌道交通的大規(guī)模建設(shè)外，船舶建設(shè)同樣為中國(guó)電線電纜市場(chǎng)提供了發(fā)展機(jī)遇。2000年我國(guó)造船產(chǎn)量為500萬(wàn)噸，到了2005年，提高到1200萬(wàn)噸，再到2010年，我國(guó)造船產(chǎn)量達(dá)到2500萬(wàn)噸。尤其是近年來(lái)，隨著中央對(duì)于船舶制造重視程度的加大，未來(lái)的5-10年中，我國(guó)的船舶工業(yè)將以迅猛的發(fā)展勢(shì)頭增長(zhǎng)。而處在產(chǎn)業(yè)鏈上游的電線電纜行業(yè)則更加迎來(lái)發(fā)展的機(jī)遇。

但是船舶用電纜與軌道交通電纜的要求同樣嚴(yán)格，由于船舶所處環(huán)境的特殊性，因此船舶用電纜基本都是無(wú)鹵低煙型特種電纜，必須起碼滿足防火、防水、耐壓、無(wú)毒等要求。屆時(shí)，縱向水密封電纜、臍帶電纜將有大展身手之日。而低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船舶用通信信號(hào)電纜等特種電線電纜也將重放光輝。此外，軍事用艦船及水下航行體——包括魚雷、誘餌偵察器等——電纜也將迎來(lái)新生。

隨著船舶建設(shè)的擴(kuò)大，對(duì)于港口建設(shè)的力度必然加大，因此港口建設(shè)工程（包括沿海和內(nèi)河）所帶來(lái)的龐大電線電纜市場(chǎng)更加不容忽視。隨著港口建設(shè)的動(dòng)工，又將帶來(lái)電力電纜、照明電纜、通信電纜、電氣裝備用電纜、港口機(jī)械用電纜等巨大市場(chǎng)。

2013中國(guó)電線電纜行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新商機(jī)

剛剛過(guò)去的2012年對(duì)于中國(guó)電線電纜行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)檻，由于GDP增速減慢、金融危機(jī)、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等原因，造成國(guó)內(nèi)纜企普遍開工率不足和產(chǎn)能過(guò)剩，甚至一度引發(fā)行業(yè)憂慮的倒閉潮。雖然中國(guó)的電線電纜行業(yè)在電線電纜行業(yè)中扮演著不可替代的角色，并且早在2011年中國(guó)電線電纜企業(yè)的產(chǎn)值已超過(guò)美國(guó)，躍居*。但客觀來(lái)看，相較于歐美地區(qū)的電線電纜行業(yè)來(lái)說(shuō)，我國(guó)還依然處于大而不強(qiáng)的局面，并且與國(guó)外電線電纜品牌還存在很大的差距。

以國(guó)家為劃分，意大利普睿司曼公司以超過(guò)50億歐元的年?duì)I業(yè)額位居世界，而法國(guó)的耐克森公司不甘落后，以僅次于普睿司曼公司的營(yíng)業(yè)額位居第二。美國(guó)通用電纜公司則以超過(guò)34億歐元的年?duì)I業(yè)額*三。日本住友電工和古河電工的電纜業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)額也超過(guò)了25億歐元，而從中國(guó)電纜企業(yè)的銷售額方面來(lái)看，還遠(yuǎn)不能與之比擬。

2011年，中國(guó)電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值11438億元，突破萬(wàn)億元，增幅高達(dá)28.3%，利潤(rùn)總額680億元。步入2012年后，17月份全國(guó)電線電纜工業(yè)銷售產(chǎn)值6715億元，利潤(rùn)總額281億元，平均利潤(rùn)只有4.11%，行業(yè)利潤(rùn)已經(jīng)低于中國(guó)電工行業(yè)平均利潤(rùn)4.88%，相較2011年有明顯的下降。即便如此，這個(gè)利潤(rùn)還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎(chǔ)上形成的，這一現(xiàn)象更加說(shuō)明了中國(guó)電線電纜行業(yè)充滿危機(jī)。雖然2013年隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)開辟了廣闊的市場(chǎng)，但企業(yè)內(nèi)部、行業(yè)內(nèi)部發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。

據(jù)悉，目前我國(guó)電線電纜行業(yè)平均投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)不足銷售額的1%，國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)90%以上的產(chǎn)能集中在低端產(chǎn)品。而隨著對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、材料創(chuàng)新的呼聲越來(lái)越高，國(guó)內(nèi)一些電線電纜企業(yè)也加大對(duì)創(chuàng)新的投入。2012年8月，嘉興多角電線電纜有限公司的“可瓷化環(huán)保耐火電纜項(xiàng)目”榮獲國(guó)家創(chuàng)新基金立項(xiàng)，并獲得70萬(wàn)元科技專項(xiàng)基金資助，這也是國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域惟一獲國(guó)家創(chuàng)新基金立項(xiàng)的項(xiàng)目。從某種意義上講，“可瓷化環(huán)保耐火電纜項(xiàng)目”的研發(fā)并不是一種簡(jiǎn)單的新型材料的誕生，而是在同行業(yè)樹立了*。